博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
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其他資訊
如何將「管理」以及「領導」操弄於股掌之間？
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作者簡介
安妮．唐尼龍(Anne Donnellon)
為麻塞諸塞州衛斯利(Wellesley)貝森學院(Babson College)副教授，傳授商管碩士班(M.B.A.)以及主管進修計畫課程。
譯者簡介
胡瑋珊
譯作《知識管理》、《與高效能有約》(中國生產力中心出版)以及《GEM電子共同市場》分別獲得90、92、與93年度經濟部金書獎殊榮。
目前專事筆譯、口譯。
譯作三十餘本，散佈財經、企管、科技、勵志各領域。
國立中興大學經濟學學士。
曾任英商路透社財經新聞編譯、記者。
作者： 安妮．唐尼龍
新功能介紹- 原文作者：Anne Donnellon
- 譯者：胡瑋珊
- 出版社：中國生產力中心
新功能介紹 - 出版日期：2006/08/24
- 語言：繁體中文
其他新聞
記者張曼蘋／綜合報導
把握今天好天氣！中央氣象局表示，今天白天維持多雲到晴，高溫上看33度，各地午後要留意短暫雷陣雨，明天起鋒面通過，加上東北季風增強，北部及東北部地區雨勢較明顯，高溫會降至25度左右，下滑約8度，預計濕涼的天氣會持續到周四（19日），周五（20日）起又會回到悶熱、午後有局部雷雨的天氣。
▲今天依舊高溫悶熱，不過要留意午後雷陣雨。（圖／記者李鍾泉攝）
氣象局表示，今天全台仍是晴朗好天氣，各地高溫約31至33度，午後要留意短暫雷陣雨，尤其山區降雨機率偏高，而大台北地區改吹南風，今天午後降雨機率也比昨天高，明後天（16日、17日）鋒面通過，再加上東北季風增強，各地轉為短暫陣雨，其中以中部以北雨勢較明顯。
▲明天鋒面通過，各地降雨機率提高。（圖／中央氣象局）
明天起至周四（16日至19日）各地天氣將轉濕涼，降雨時間不局限於午後，尤其北台灣感受更明顯，氣象局指出，周一晚間至周二清晨低溫將只有19度，周二白天高溫也會降至25度左右，與這幾天高溫會有8度左右的落差，不過其他地區降幅沒這麼明顯，預估仍會有30、31度高溫。
氣象局指出，周三、周四（18日、19日）台灣附近的水氣仍偏多，鋒面北側帶來的東北風影響程度增加，迎風面北部及東半部地區降雨相對明顯，其他地區也還是會有短暫陣雨或雷雨；不過，周五、周六（20日、21日）又會回到悶熱、午後有局部雷雨的天氣型態，預估各地高溫普遍都可回到30度以上。
▼北台灣周二白天高溫會比今天下滑8度左右。（圖／中央氣象局）
▲傾轉翼垂直起降固定翼無人機─V330。（圖／翻攝自智航官網，下同）
大陸中心／綜合報導
中國廣東省深圳市的智航有限公司研發一款「傾轉翼垂直起降固定翼無人機─V330」，近日完成從深圳大鵬新區西湧至三門島的跨海島飛行演練，載重3公斤，飛行了14.3公里，比快艇省3倍的航行時間，成為全球首例的「跨海快遞」。
據了解，智航是一群北航博士、碩士組成的研發團隊，以改善無人機產品體驗為終極目標，希望打造出「越智慧、越簡單」的設計。因此「V330」以多旋翼模式起降，較靈活，場地也不受限，降落的精準程度可以達到「釐米級」。同時可以「固定翼」模式展開巡航飛行，加上較高續航力，進而提升飛行速度與效率。
▲以「多旋翼」模式起降，升空後在用「固定翼」模式展開巡航飛行。
深圳智航為實現海島快遞、及運送醫療用品等需求，積極研發出「傾轉翼垂直起降固定翼無人機─V330」，屬於「固定翼」，最大負重3公斤，是「複合翼」機種載重力的1.5倍。本次的「跨海島飛行演練」突破了無人機應用目標，距離從西湧送物資至三門島，總距離達14.3公里，未來還可望實現救援協助。
據《香港大公報》引述市場總監王曉亮說，跨海飛行必須克服「風力、風向與海水濃度」等因素，所以飛機的可靠性與抗風阻能力必須更提高。另外，開發V330最大的困難點在於從垂直起飛到水平飛行功能的切換， 並搭載自動避障功能，減少損害。
生活中心／綜合報導
今（29）日各地雲量稍微增加，東部及山區有短暫降雨，西部還是能見到陽光，因此，除了中南部可達28到30度，其他地區都稍微降溫，約24到26度；不過，清晨感受依然偏涼，中部以北來到16到18度。
▲儘管雲量增多，西部還是能見到陽光。（圖／記者李毓康攝）
氣象專家吳德榮表示，今日中、高層雲系從西南側移入，挾帶的水氣少，並未造成降雨，但不如昨日晴朗，不過仍舊穩定，僅東部偶有零星短暫雨。不過，週五下午有鋒面通過，伴隨對流性降雨，中部以北、南部山區雨勢較大，南部平地也有降雨機率，較強的冷空氣也隨之南下，氣溫急遽下降，直到週六下午才會轉乾冷。
吳德榮指出，週六晚到週日清晨會降到最低溫，白天則會有日照略為回升，但入夜後輻射冷卻很強，下週一清晨，空曠、靜風的地區甚至會降到更低溫；下週一白天到下週三冷空氣減弱，氣溫逐日回升。這波冷空氣預測目前已達「大陸冷氣團」標準，但能否跨過「強烈大陸冷氣團」門檻，有待觀察。
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